Der Straßengüterverkehr konnte von der guten Konjunkturlage, der wachsenden Bauinvestitionen und der weiteren Verlagerung von Transportmengen von der Schiene und dem Binnenschiff auf die Straße profitieren. Auch in den kommenden Jahren bis 2020 gehen die Experten von einem weiteren Ausbau dieser Entwicklung aus. Der Güterverkehr mit Bahn und Binnenschiffen verbuchte entsprechend im Jahr 2016 Rückgänge sowohl im Aufkommen als auch in der Verkehrsleistung. Dies sei unter anderem auch auf die verhaltende Nachfrage nach Massenguttransporten zurückzuführen.
